Материк попал в крупнейшую в мире свалку электронного мусора

УООН недавно опубликовал первый в мире исследовательский отчет о «региональной инспекции электронных отходов», в котором говорится, что 12 азиатских стран и регионов составляют крупнейшую группу бытовой электроники, на которую приходится почти половина рынка, включая материковый Китай, включая Восточную Азию и Юго-Восточную Азию. , количество электронных отходов с 2010 г. Выросло на 63% в период с 2015 по 2015 г., а общий объем электронных отходов и производство на душу населения быстро растут, превышая темпы роста населения и оказывая давление на окружающую среду.

В отчете отмечается, что технологические инновации, ускоряющие выпуск новых продуктов, особенно замену портативных электронных продуктов все быстрее и быстрее, приводят к продолжающемуся увеличению электронных отходов в Азии. Исследователи ООН указывают на тревожный рост числа стран, занимающихся электронными отходами, в странах, которые не несут экологической ответственности за управление своей инфраструктурой управления электронными отходами.

Материк попал в крупнейшую в мире свалку электронного мусора

Исследователи предупреждают, что повсеместный сброс неподходящего и незаконного электронного мусора в большинстве азиатских стран не регулируется законодательством об электронном мусоре. Стоит отметить, что объем электронных отходов, произведенных в материковом Китае, превысил 6,68 миллиона тонн в 2015 году.

В докладе утверждается, что отсутствие внимания к концепции электронных отходов, мест утилизации и механизмов переработки, статус-кво, в результате чего потребители, демонтажники и переработчики становятся основной организацией незаконных свалок, как только законодательство или неправильное управление, это приведет к распространение электронных отходов.

По данным материкового Китая, материковая часть является крупнейшей свалкой в ​​мире. От 30% до 40% мирового электронного мусора отправляется в Азию, из которых от 70% до 80% отправляется на материк, вызывая серьезное загрязнение местной окружающей среды.

С этой целью с 2016 года власти материкового Китая усовершенствовали правила обращения с электронными отходами, неэффективные методы утилизации и отсутствие надежной системы переработки, в том числе прояснили обязанности управленческих подразделений, реализовали ответственность за утилизацию электронных отходов и производителей электронных отходов, повторное использование ресурсов и переработку отходов. Электронные отходы Предприятия, внедрение соответствующей политики и правил для улучшения уровня переработки электронных отходов и безвредного обращения.

Сообщается, что электронные отходы обычно относятся к брошенному неиспользованному электрическому и электронному оборудованию, электронные отходы содержат большое количество вредных химических элементов, таких как свинец, кадмий, бериллий, ртуть и тяжелые металлы. Если их не собирать должным образом, загрязняющие вещества подвергаются воздействию окружающей среды. загрязнение окружающей среды и здоровье жителей представляют угрозу. Цифровая эпоха усугубляет распространение электронных отходов. Все страны мира уделяют больше внимания утилизации электронных отходов и рассматривают технологии переработки и демонтажа электронных отходов как развивающиеся отрасли.

Отходы и загрязнение материкового экспресса нельзя игнорировать

По данным Госпочты, объем экспресс-доставки в 2016 году составил 31,35 миллиарда штук, что на 20-20% больше, чем в 2015 году, и увеличивается более чем на 50% каждый год в течение шести лет подряд. За яркой статистикой, как уменьшить загрязнение упаковочного мусора и эффективно его перерабатывать, стало актуальной экологической проблемой.

Потребление расходных материалов для экспресс-упаковки еще более ошеломляет: в среднем 0,2 кг ящиков для посылок, рассчитанных в 2017 году, увеличивают как минимум 627 000 тонн ящиков, которые могут быть уложены на 310 000 футбольных полей, только в 2015 году длина упаковочной ленты на 425 кругов вокруг земля. Тем не менее, материк для экспресс-упаковки, в дополнение к экспресс-накладной, отсутствие правил и требований, все со стороны бизнеса или потребителей, чтобы справиться.

Основной причиной роста количества упаковочного мусора является общий рост экспресс-доставки. Для поставщика электроэнергии было принято решение сократить количество используемых упаковочных материалов. Однако, чтобы избежать споров и возвратов, вызванных ущербом, нанесенным транспортировкой товаров, даже «третий и третий этажи». Повышение защиты приведет к увеличению стоимости, большинство из них по-прежнему придерживаются менталитета «а не меньше», что приводит к много упаковочных материалов даже больше, чем вес самого товара.

Сократите количество ненужной доставки. Очевидно, что ключевым моментом в электронной коммерции является чувство социальной ответственности. Однако затраты на экологическую упаковку слишком высоки, экспресс-производство упаковки, использование отсутствия стандартов, которые косвенно влияют на распространение экспресс-упаковки мусора. С точки зрения пластиковых пакетов, неразложимая 0,08 юаня, но цена в 4-5 раз превышает ее разложение, так что компании часто не могут позволить себе покупать меньше.

Осведомленность потребителей о защите окружающей среды не является проблемой, некоторые компании электронной коммерции и курьерские компании открыли пункты по переработке упаковки, точки, чтобы предлагать идеи, повышать готовность потребителей к переработке, есть местные органы власти, которые продвигают приложение, обеспечивают онлайн-бронирование для переработки, кто-то по вызову. Однако переработка и повторное использование картонных коробок, лент, ящиков, пакетов и других упаковочных материалов не идеальны.

Чтобы решить проблему с мусором в экспресс-упаковке, ряд курьеров выступили, а также усилили пропаганду переработки упаковки и классификации отходов; многоразовые холщовые сумки или пластиковая транспортировочная коробка вместо традиционных тканых сумок; для картонных коробок, прилавков, заказов на доставку, наклеек с разлагающимися материалами для уменьшения образования отходов.

В отрасли считают, что если мы хотим решить проблему упаковки мусора, мы должны сначала решить проблему увеличения затрат. Нам нужны разные субъекты, чтобы разделить затраты на охрану окружающей среды, включая поддержку национальной политики, субсидии предприятиям и логистике, а также часть затрат потребителям.